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山東稀相氣力輸送-誠澤機(jī)械值得信賴-稀相氣力輸送哪家好 ：

熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做 氣力輸送設(shè)備時一種對粉體在管道內(nèi)進(jìn)行有效輸送的設(shè)備，這種粉體輸送設(shè)備在當(dāng)今工業(yè)發(fā)展當(dāng)中使用散裝比使用袋裝水泥具有提高勞動生產(chǎn)率，改善勞動條件，能節(jié)約大量包裝材料，降低水泥成本，減少水泥的損耗以及延長水泥的有效期等優(yōu)點(diǎn)，而且在運(yùn)輸過程中減少了袋裝、拆袋的過程，從而使得料封泵這種粉體輸送設(shè)備在當(dāng)今工業(yè)發(fā)展當(dāng)中有很大作用，對于料封泵這種新型氣力輸送設(shè)備的建設(shè)與推廣，料封泵具有良好的建設(shè)效果，使得料封泵推廣起來比其他的粉體輸送設(shè)備容易的多。 氣力輸送設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)：直接輸送散裝物料，不需要包裝，作業(yè)。 設(shè)備簡單，占地面積小，維修費(fèi)用低。 可實現(xiàn)自動化控制，管理費(fèi)用低。 輸送管路布置靈活，使工廠設(shè)備配置合理化。 輸送過程中物料不易受潮、污損和混入雜物，同時也可減少揚(yáng)塵，改善環(huán)境衛(wèi)生。 輸送過程中能同時進(jìn)行對物料的混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。 可方便的實現(xiàn)集中、分散、大高度（可達(dá)50m）、長距離（可達(dá)500m）、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。 缺點(diǎn)：動力消耗大，短距離輸送時尤為顯著，需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘性強(qiáng)和粒度大于30mm的物料。 氣力輸送設(shè)備可以解決哪些工藝上的難題 1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、工藝布置靈活,全密封、環(huán)保無污染輸送，完全滿足環(huán)保型工程對所輸送物料的品質(zhì)要求。 2、低壓連續(xù)氣力輸送具有結(jié)構(gòu)好，布置靈活，風(fēng)壓低、能耗小、控制簡單、運(yùn)行可靠，幾乎沒有維修量和易損件，是新一代的管道氣力輸送泵。 3、氣源為羅茨風(fēng)機(jī)、系統(tǒng)可靠性高。 4、經(jīng)濟(jì)合理，造價低。該低壓輸送系統(tǒng)設(shè)計簡單合理，工程 投資省。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定并且各項指標(biāo)優(yōu)越，深受建設(shè)單位和運(yùn)行使用部門的歡迎。




氣力輸送設(shè)備在整體實際應(yīng)用中具有更突出的價值優(yōu)勢： 1.結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，恒運(yùn)環(huán)保氣力輸送設(shè)備采用先進(jìn)的輸送技術(shù)，將物料送入到輸送管內(nèi)，利用氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地，整體結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠。2.磨損小，使用壽命長，由于采用連續(xù)輸送，低壓大風(fēng)量，管內(nèi)流速較低且恒定，因而磨損小，整個系統(tǒng)設(shè)備使用壽命長。3.布置方便，占地面積小，可以根據(jù)系統(tǒng)具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上不止，滿足工程千變?nèi)f化的布置要求。4.操作簡單，易維護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)部件僅有限，配套部件只有羅茨風(fēng)機(jī)，則本體控制只需“啟動”和“停機(jī)”操作，不需要人工值守，只需巡視。在日常維護(hù)中更加方便簡單。5.經(jīng)濟(jì)合理，造價低，不僅在工程上能很快體現(xiàn)其投資省，更在于以后的運(yùn)行使用過程中將不斷體現(xiàn)出較低的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。6.使用廣泛，綠色環(huán)保，可廣泛應(yīng)用于火電廠、熱電廠、水泥均化及倒庫、混凝土攪拌站等各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中，全密封無污染。

氣力輸送速度大小的確定對輸送物料的意義是什么？

氣力輸送密相輸送散狀固體物料的輸送速度大約為5-l0m/s，但這是極易改變的。對一定的物料，特別不是在密相系統(tǒng)輸送的固體顆粒物料，輸送速度的確定是指物料顆粒開始失掉支持將要落下那點(diǎn)的速度(懸浮速度)。對于大多數(shù)物料來說，輸送速度約為16m/s，這是稀相系統(tǒng)初始設(shè)計選用的較好值。這很好理解：當(dāng)輸送含大塊的散狀固體物料特別是物料密度較大時，其輸送速度顯然是非得大的。

一旦輸送速度確定后，設(shè)計選用的輸送速度一般高于輸送送速度的20％，以提供防止輸送管道堵塞的安全系數(shù)。一般不建議采用更大的輸送速度，因為這會加大功率消耗和分離設(shè)備并使被愉送物料過分降級和使輸送系統(tǒng)的部件嚴(yán)重磨損。